美国车为什么耗油

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美国车为什么耗油导读

主要有以下几个原因:1、历史原因;2、变速箱原因;3、车型。历史原因:在燃油危机之前,美国的油价非常低,差不多每加仑汽油只有0.2-0.3美元。这么便宜的价钱,就导致了美国人在造车时,根本不会考虑省油的问题,而把重心都放在了怎样增加发动机缸,下面就来看下,本文美国车为什么耗油带来的精彩内容,喜欢本文美国车为什么耗油可以收藏分享哦,感谢大家对小编的支持!

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美国车为什么耗油

主要有以下几个原因:1、历史原因;2、变速箱原因;3、车型。

历史原因:在燃油危机之前,美国的油价非常低,差不多每加仑汽油只有0.2-0.3美元。这么便宜的价钱,就导致了美国人在造车时,根本不会考虑省油的问题,而把重心都放在了怎样增加发动机缸数加大马力的问题上。

到了70年代的石油危机,虽然当时的能源紧张,但美国那时的燃油价格只相当于欧洲的三分之一,中国的一半左右,因此美国的研发方向依然没有放在节省燃油方面。恰巧设计小巧的日本车因为良好的燃油经济性得到推崇,两者一比较,美国车从此就落下了“费油”的名声。

经过二战之后,美国成为了超级大国,靠着国家实力与市场美元的强势地位等因素,使美国的油价得以处于低位,这个因素让美国更加“肆无忌惮”的把重心放在研发大排量发动机上面,动辄7L、8L的排量。

变速箱:日本车大部分都装配的是CVT变速箱,CVT变速箱最大的优点就是省油,低油耗。而美系车主要以AT和MT为主。

车型:美系车普遍体型大,平均要比日系车重上20-50公斤。打个比喻,同样的马力去拉同样的货物当然是重量大的费力气,也就是更费油。

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版权声明: 发表于 2021-01-07 2:58:10。

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