陆巡正常行驶模式
陆巡正常行驶模式导读
陆巡中控台的各个模式如下:右上旋钮是高低速四驱调节系统。H4,指的是高速四驱,一般是越野路面附着力低时使用,比如雨雪,砂石路面。L4,指的是低速四驱,一般是极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。PUSH:就是说,要按下去才能进行旋动/转换。右,下面就来看下,本文陆巡正常行驶模式带来的精彩内容,喜欢本文陆巡正常行驶模式可以收藏分享哦,感谢大家对小编的支持!
正文内容
陆巡中控台的各个模式如下:
右上旋钮是高低速四驱调节系统。
H4,指的是高速四驱,一般是越野路面附着力低时使用,比如雨雪,砂石路面。
L4,指的是低速四驱,一般是极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
PUSH:就是说,要按下去才能进行旋动/转换。
右下角,有两个按钮。分别是动力转向和上坡辅助。
左边的按钮是动力转向,俗称“坦克掉头、坦克转向”,开启以后车辆会控制左后轮或右后轮,缩小转弯调头的半径,以保证在非常窄的路面能调转方向。
右边的按钮是上坡辅助,可以让车辆在坡道上停止,从而保证驾驶员可以从容不迫的松开刹车或手刹,再慢慢地去踩油门。
左下角的一排按键,从左到右依次是运动模式、2挡起步、车身稳定、中差速锁。
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